ALMARAZ (3) E A CONSTRUÇÃO DO TAL DEPÓSITO DE RESÍDUOS RADIOACTIVOS ( a que os os manipuladores teimam em chamar armazém como se falássemos de batatas!...)

ALMARAZ E A CONSTRUÇÃO DO TAL DEPÓSITO DE RESÍDUOS RADIOACTIVOS  ( a que  os manipuladores e outros, teimam em chamar armazém como se falássemos de batatas!...)

CARTA ENVIADA A 28 DE DEZEMBRO DE 2016 PARA TODA A  CLASSE POLITICA PORTUGUESA, POIS ALGUNS SÃO INÁBEIS, E OUTROS INÉRCIOS E AINDA HÁ OUTROS QUE NEM SÃO NADA, pois são só números e nem sequer quererei abusar da metáfora e dizer que vegetam , mas por vezes até parece.

   Desta vez quase todos se espalharam ao comprido pois quase ninguém se esteve para preocupar com esta questão deste depósito de resíduos nucleares ao lado da Central Nuclear, bem junto ao rio Tejo.Parece até que estarão mais preocupados com as festas natalícias e de passagem de ano que se avizinham, Admito até que diversos deputados já estejam fora de Portugal. Acontece que os nossos vizinhos não estiveram preocupados com as festas dos outros e fizeram aprovar estas obras nesta semana do Natal.

19 Reasons for TESLA - make this gigaactory-2 in Portugal

19 Reasons for -TESLA-make this gigafactory-2/3/4.... in Portugal (!).YES.

Thank you, André Marquet ,and yes, we have a dream.
We belive because Portugal is better.





The dream is over, Tesla in Berlim

Olá, pode ler mas todo o nosso esforço foi em vão, sendo ultrapassado pela história e nomeadamente actualizo a 15/11/2019, quando já se sabe que a Tesla irá para Berlim.

  Ficou a nossa luta em torno dum projecto e que ficou provado que a opinião pública pode ser cativada, para participar em projectos deste tipo.

                   

 https://www.linkedin.com/pulse/19-reasons-gigafactory-2-portugal-andre-marquet?

#DeMattosSébastien
#Gigafactory2inPortugal
#TeslainPortugal
#TeslaPortugalisbetter

..."...This post was created regarding the possibility of Tesla building a Gigafactory-2 in Europe as announced by the manufacturer in November, to build both cars and batteries. Portugal, Spain, France, Czech Republic and the Netherlands are in the race to get the factory! I belive that Portugal has at least 19 good reasons to get the Gigafactory....."

19 Reasons for -TESLA-make this gigafactory-2 (or 3/4 !) in Portugal (!)

maio 01, 2017

19 Reasons for -TESLA-make this gigafactory-2 in Portugal (!).YES.(Nov-2016)

Tank you, André Marquet ,and yes, we have a dream.
We belive because Portugal is better.
 https://www.linkedin.com/pulse/19-reasons-gigafactory-2-portugal-andre-marquet?

#Gigafactory2inPortugal
#TeslainPortugal
#TeslaPortugalisbetter

#ElonMusk

#DeMattosSébastien

..."...This post was created regarding the possibility of Tesla building a Gigafactory-2 in Europe as announced by the manufacturer in November, to build both cars and batteries. Portugal, Spain, France, Czech Republic and the Netherlands are in the race to get the factory! I belive that Portugal has at least 19 good reasons to get the Gigafactory.

1. Access to Ready-to-Export SeaPorts....continue lendo...Keep reading because there are 19 reasons .... at least! 

Portugal features several world-class seaports with extensive experience and infrastructure to export cars to Europe and elsewhere.
2. Multimodal Access to EMEA/ US.
Portugal features several world-class seaports with extensive experience and infrastructure to export cars to Europe and elsewhere.

3. Railway Network for Proposed Location

Poceirão / Palmela proposed location is close to Autoeuropa car plant and can benefit from the same logistics infrastructure already in place, including a railway to Setúbal seaport.
4. Complementary Electric Grid.

About 50% electricity consumption in Portugal already comes from renewable sources and the electric grid is prepared for renewables. Gigafactory-2 can resell or stock excessive solar capacity to the national grid.

5. High Productivity Auto-Cluster.

Portuguese auto-cluster is world-class and factories like Renault Cacia are best in class inside Renault-Nissan Group 2016, or Bosch Portugal have been awarded EFQM – European Foundation for Quality Management 2011, along many other success cases.

6. Industrial Parks Ready for Gigafactory-2.

Poceirão plot has over 40M square feet (3 x bigger than GF-1) and can house both batteries and car factories plus a logistics terminal. Only 20mins from Lisbon, and 15 mins from Setubal port.

7. New Lisbon Airport in Montijo

New Lisbon Airport in Montijo only 10 mins from proposed location for Gigafactory-2. Montijo Airport is dedicated for low-cost and logistic flights.

8. Main Lisbon Airport

Lisbon main airport is well located within city limits and growing with new routes every year. Beijing and Guangzhou in 2017.

9. Auto Cluster Supply Chain

According to the Car Manufacturers Association of Portugal (AFIA) there are over 200 active automotive part suppliers in Portugal, from plastic molds manufacturers to electronics and cabling, led by companies such as Continental, Delphi, Visteon, Renault-Nissan and Bosch.

10. Motivated Workforce   

Portuguese Universities supply of over 20.000 engineering and science graduates/ year, and there are over 100.000 students in professional training schools.

11. English Speaking Workforce

Portugal scores better than France, Spain, Czech and only loses only to the Netherlands in the English Proficiency score from EF EPI.

12. Competitive Workers & Engineers

It's up to 3x more cost-effective per worker in Portugal than in the Netherlands, comparing labor costs alone.

13. Business Friendly Environment

Portuguese Government has an Industry 4.0 cabinet and is keen in transforming the country in a tech heaven for startups and high-tech companies with far-sighted policies torwards self driving cars, drones and robotics, now also hosting WebSummit. Portugal places 25th at EASE OF DOING BUSINESS RANK (2016) from The World Bank.

14. EV Charging Industrial Partners

Portuguese company EFACEC is one of the leading fast charger manufacturers in the World, competing directly with ABB and Siemens, with several installed stations in EMEA and the US.

15. Lots of Sunshine for Solar Pannels

GigaFactory-1 rooftop is covered with solar panels that generate electricity for the factory. Reno area where GigaFactory-1 is being built has approximately the same GHR (1700KWh/m2) that most of continental Portugal.

16. Portugal has the Biggest Lithium Mines in Europe

According to United States Geological Survey research published in 2015, Portugal has the 5th biggest lithium reserves in World. Europe’s biggest producer – the Gigafactory-2 can be supplied within a few hours via railway.

17. Local Contractors for GigaFactory-2 Construction

Local contractors like Mota-Engil, Teixeira Duarte and others have extensive know-how and local workforce and can offer state-of-the-art anti-seismic solutions for the construction of the Gigafactory on the budget.

18. Tax Benefits for Industrial Projects

The Portuguese Government and the European Union are major supporters through a host of financial programs and tax breaks that encourage industrial and R&D investments.

19. Passionate Tesla Community

We have set up an informal group to support bringing GigaFactory-2 to Portugal. If you think you can help, join us at our facebook group to get #gigainportugal. In less than 2 days our facebook group grew from zero to over 10000 people that endorse and support the construction of the Gigafactory-2 in Portugal.

PS: I've collected data from several sources which are referred to, and inspiration came from several contributions, including from Rui da Rocha Ferreira post among other people.

Videos showing that Portugal is a natural choice, for a technological investment.

https://www.facebook.com/gigainportugal/videos/1848844775362446/

https://www.linkedin.com/pulse/19-reasons-gigafactory-2-portugal-andre-marquet?

Choose  Portugal

https://www.youtube.com/watchv=BjFmiOhfRiE&ab_channel=aicepPortugalGlobal

Portugal is better           https://vimeo.com/124504582   

https://www.youtube.com/watch?v=iD67oYfvg_s&ab_channel=masteroftimes

https://www.youtube.com/watch?v=RE1h1D1yA5Q&ab_channel=QUECENA

https://vimeo.com/album/3306560/video/122418819

https://www.youtube.com/watch?v=OMlhhjp1zV4&ab_channel=DamienSangue

http://visao.sapo.pt/actualidade/economia/litio-um-tesouro-desaproveitado=f527066

https://www.youtube.com/watch?v=7MuuTNFS7fo&ab_channel=Portugalin150Seconds

https://www.youtube.com/watch?v=1pMYCcc_Rew&ab_channel=STUNGBYSPLENDOR

https://www.youtube.com/watch?v=0VoIQ0La95I&ab_channel=AvelinoBastos

https://www.linkedin.com/pulse/why-choose-portugal-your-investment-real-estate-ralf-medernach

#Gigafactory-2

#Gigainportugal

#Teslaportugal

#DeMattosSébastien

#Mod3

#ElonMuskPortugal

#BringTeslaGigafactorytoPor

>...Olá, só para dizer que optei por criar um outro blog com os assuntos sobre a Tesla e os veículos eléctricos e por isso deixo aqui o link   

https://teslanow.blogspot.pt/
 Não se admire se este ainda não abrir dado que ainda não está rastreado pelo Google mas aí tem um truc que é de entrar pelo Google+Como sou um conhecedor de carros, tenho formação em mecânica e estou integrado no grupo de trabalho sobre a Tesla fui obrigado a optar por criar mais este blog temático e que no fundo também é uma Causa, esta  nossa tentativa de captarmos investimento estrangeiro-estratégico.

   É também a primeira  vez, que a sociedade civil se mobiliza por uma Causa deste tipo, Por tudo isso o nosso grupo do facebook está na linha da frente . actualizo a 27 de Março. Concluindo os artigos desenvolvidos foram para o >teslanow< e obrigado se passar por lá... e é só clicar aqui no primeiro link.

https://teslanow.blogspot.pt

https://www.facebook.com/Teslanow/

Hi, I'm Portuguese, environmentalist, and I like cars.

Of course I know we are living a new age, of the automobile and especially, with climate change.

I also wanted to say that, i started with a new page and new blog, in Portugal.Tags: Tesla, EVs. Thank you and sorry for my English.  Best regards . 

https://www.facebook.com/Teslanow/

https://teslanow.blogspot.pt/...<

TESLA VAI FALAR PORTUGUÊS e Portugal aquece motores para liderar sector automóvel a nível mundial (cluster eléctrico)

The dream is over, Tesla in Berlim

Olá, pode ler mas todo o nosso esforço foi em vão, sendo ultrapassado pela história e nomeadamente actualizo a 15/11/2019, quando já se sabe que a Tesla irá para Berlim.

  Ficou de positivo, a nossa luta em torno dum projecto e que ficou provado que a opinião pública pode ser cativada, para participar em projectos deste tipo.

TESLA VAI FALAR PORTUGUÊS e Portugal aquece motores para liderar sector automóvel eléctrico a nível mundial. Os Países não se medem aos palmos! Tesla Portugal. Yes we can and welcom Mr Elon Musk.

 Video do Icep CHOOSE PORTUGAL  

https://www.youtube.com/watch?v=BjFmiOhfRiE&ab_channel=aicepPortugalGlobal
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      Como sou um conhecedor de carros, tenho formação em mecânica e estou integrado no grupo de trabalho sobre a Tesla   é uma Causa, esta  nossa tentativa de captarmos investimento estrangeiro-estratégico.
   É também a primeira  vez, que a sociedade civil se mobiliza por uma Causa deste tipo, Por tudo isso o nosso grupo do facebook está na linha da frente . actualizo a 27 de Março. Concluindo,  os artigos desenvolvidos foram para o teslanow e obrigado se passar por lá... e é só clicar aqui no primeiro link.

https://teslanow.blogspot.pt
https://www.facebook.com/Teslanow/



Hi, I'm portuguese, environmentalist, and I like cars.

Of course I know we are living a new age, of the automobile and especially, with climate change.

I also wanted to say that, i started with a new page and new blog, in Portugal.Tags: Tesla, EVs. Thank you and sorry for my English.  Best regards . 

https://www.facebook.com/Teslanow/

https://teslanow.blogspot.pt/

REFORMA DAS LONGAS CARREIRAS CONTRIBUTIVAS-Segurança Social

REFORMULAÇÃO DAS LONGAS CARREIRAS CONTRIBUTIVAS.Promessa do Senhor Ministro do Trabalho e Segurança social.

Estou 100% de acordo e já enviei as minhas sugestões ao senhor Ministro e estão nesse alinhamento. Ou seja, o que deve ser penalizado é o deficit de carreira contributiva e não a idade. Mostro o meu caso e como eu ainda há algumas dezenas de milhares: comecei com 14 anos de forma ininterrupta. Tenho 39 de cotizações mas deixei de trabalhar há já 7 anos..., caso contrário estaria já nesse limiar dos 50 anos de cotizações.(um exagero!). Portanto trabalhei em cerâmicas debaixo de condições extremas de fumos e temperaturas , mais tarde na construção civil, e mais tarde ainda em mármores, quando ainda se faziam obras só com as mãos e as costas, portanto tenho problemas nos pulmões e nas vértebras. Continue lendo pois existe um absurdo e que é das carreiras não contributivas estarem igual às contributivas contributivas se falamos de valores entre os 200 e os 450€. A própria terminologia de se chamar >carreira< a quem nunca descontou é um absurdo e um completo disparate. Desde o abril74 que viemos neste caminho, sendo toda a classe politica responsável e não adianta dizer que não sabiam de nada. Uma vergonha.